تبليغاتX
بابابرقی

بیست و دوم اردیبهشت 1385

سلام به همه

نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 13 |  لینک ثابت   • 

نهم فروردین 1385

سال نو به همه مبارک

سال نو به همه مبارک 

بابا برقی

نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 12 |  لینک ثابت   • 

نهم اسفند 1384

کاهش تلفات در برق

                     

 

بهره­وري پايين توليد، توزيع و مصرف انرژي الكتريكي در سطح كشور، موجب شده است كه سالانه هزينه فراواني بر اقتصاد ملي تحميل گردد. اهميت اين مساله در کشور زماني بارزتر مي­شود كه بدانيم، طبق برنامه بايد در مدت ده سال آينده، ظرفيت توليد انرژي الكتريكي در کشور دوبرابر گردد. گروه نفت و انرژي مركز مطالعات تكنولوژي دانشگاه صنعتي شريف، براي بررسي مشكلات موجود در اين زمينه اقدام به برپايي سلسله جلساتي با 16 صاحب­نظر و تحليلگر اين حوزه نمود كه جمع­بندي نظرات آنها در ادامه مي­آيد. اسامي اين تحليلگران و موضوعات گفتگو با آنان نيز در انتها آمده است:

با بررسي عوامل موثر در تلفات انرژي الکتريکي در کشور، روشن مي­شود که حدود 50 درصد اين تلفات (21.6 درصد از کل توليد ناويژه نيروگاه­هاي کشور در بخش­هاي انتقال تا توزيع تلف مي­شود) به آساني قابل کاهش است. در اين زمينه مسايل ساختاري و مديريتي از جمله مهمترين مباحث هستند که در نظرات صاحب­نظران نيز ياد شده است. مديريت منابع و نظارت صحيح بر فرآيند، از عوامل مهم در افزايش بهره­وري سيستم­ها است . در مورد ساختار مديريتي حاكم بر صنعت برق مي­توان به موارد زيراشاره كرد :

الف) ايجاد رقابت در توليد و توزيع

براي بالا رفتن كيفيت برق تحويلي و ايجاد انگيزه براي بهينه­سازي، بايد در عرصه توليد رقابت ايجاد شود تا ابتدا به قيمت‍هاي رقابتي دست پيدا كرده و سپس قيمت بازار به قيمت­هاي حقيقي نزديك شود. اين عمل با خصوصي­سازي توليد كه هم­اكنون در حال پياده­سازي است، قابل تحقق است. ايجاد بورس برق نيز به عنوان يكي از راه­كارها براي اين مسئله پيشنهاد مي­شود. در بورس برق، مصرف­كنندگان عمده­ي برق كه در ايران شركت­هاي توزيع انرژي الكتريكي هستند مي­توانند از هر يك توليدكنندگان برق كه تمايل داشتند، برق خود را خريداري نمايند؛ در نتيجه شاهد يك بازار رقابتي براي خريد و فروش خواهيم بود. اما چالش­هاي فراواني پيش روي اين مساله قرار دارد که مي­توان تعدادي از آنها را به اين صورت برشمرد:

•  ميزان انرژي تحويلي به شرکتهاي توزيع به علت کامل نبودن دستگاه­هاي اندازه­گيري مشخص نيست و در نتيجه ميزان تلفات نيز مشخص نبوده و قابل مديريت هم نيست.

•  شرکت­هاي توزيع فعلي به علت گستردگي و بزرگ بودن منطقه تحت پوشش،‌ توان مانور روي مديريت انرژي مصرف­کنندگان را ندارند. بهتراست شرکت­هاي کوچکتري نسبت به شرکت­هاي فعلي توزيع براي خدمات برق به وجود آيند که مانند کانادا هر شرکت تعداد كمتري مشترك مثلاً يكصد هزار مشترک را در بربگيرد، در اين صورت امکان رسيدگي به شبکه به وجود آمده و سرعت خدمات بيشتر خواهد شد.

•  مدتها است که طبق برنامه بايد ميزان حق‌العمل پرداختي به شرکت­هاي توزيع بر حسب انرژي تحويلي و انرژي فروخته­شده به آنها باشد، اما همچنان در هر ماه رقم ثابتي به عنوان حق­العمل به آنها پرداخت مي­شود كه هيچ ارتباطي به انرژي الكتريكي توزيع­شده توسط آنها ندارد و بهبود و كاهش تلفات نيز در آن تغييري ايجاد نمي­كند. روال برخورد مالي با شرکت­هاي توزيع به صورت غيرشفاف و بر حسب چانه­زني­ها صورت مي­گيرد.

•  در حال حاضر شرکت­هاي توزيع داراي وضعيت مبهم و نامشخصي هستند و دولتي يا خصوصي بودن اين شرکت­ها مشخص نيست. در حال حاضر حق استخدام و مالکيت اموال شركت­هاي توزيع به صورت کامل در اختيار شركت­هاي برق منطقه­اي است و حتي موارد جزيي مانند پرداخت اضافه­کار نيز تنها پس از تاييد آنها قابل پرداخت است.

•  درچشم­اندازهاي بورس برق گفته مي­شود که شرکت­هاي توزيع با وارد شدن در بورس برق، براي کاهش هزينه­هاي خود با مشترکين وارد مذاکره مي­شوند و حتي به تفاهم­هايي مي­رسند که مثلاً يک مشترک در ساعت پيک برق که تعرفه­ها بالاتر است، برق مصرف نکند و در عوض در بقيه ساعات برق او مجاني باشد. اما در شرايط حاضر شرکت­هاي توزيع هيچ­گونه اختياري براي تغيير تعرفه­ها ندارند. در شرايط کنوني حتي مشترکيني وجود دارند که حاضر به فروش برق به شرکت­هاي توزيع هستند اما شرکت­هاي توزيع هيچ­گونه اختياري براي خريداري برق از اين مشترکين ندارند. ممکن است روند بهبود به آنجا برسد که براي يک شرکت توزيع اقتصادي باشد كه براي آنکه پمپ­هاي کشاورزي در ساعات پيک برق مصرف نکند، به آنها وام بدهد که حوضچه­هاي ذخيره آب ايجاد کنند، اما مشکل آن است که با توجه به محدوديت­هايي که شرکت آب گذاشته است حتي با کارکرد بيست و چهار ساعته نيز آب مورد نياز براي مزارع تامين نمي­شود؛ چه برسد به اينکه بيست ساعت در شبانه­روز کار کنند. از طرف ديگر چون دبي جريان آب مهم است که از حدي نمي­تواند بيشتر باشد، ايجاد حوضچه­هاي ذخيره آب نيز مشکلي حل نمي­کند.

راه­اندازي بورس برق اگر با مديريت تغيير همراه نباشد، به سرنوشت تشکيل شرکت­هاي توزيع دچار خواهد شد. در ابتداي تشکيل شرکت­هاي توزيع قرار بود به تدريج تمام اختيارات شرکت­هاي برق منطقه­اي به اين شرکت­ها منتقل شود، شرکت­هاي توزيع همه­کاره شوند و در نهايت مقدمات خصوصي­سازي اين شرکت­ها فراهم شود؛ حتي در ابتداي تشکيل اين شرکت­ها، حقوق پايه در شرکت­هاي توزيع بالاتر از حقوق پايه شرکت­هاي برق منطقه­اي بود، اما به تدريج چون مسؤوليت اجراي اين امر به شرکت­هاي برق منطقه­اي منتقل شد،‌ اين روند در مسير خود حركت نكرد و اکنون عکس آن هدفي که در ابتدا در نظر بود، اتفاق افتاده است.

ريشه اين مشکل آن بود که کارفرما و رييس در اينجا يک نفر و آن هم شركت­هاي برق­منطقه­اي بود. شركت­هاي برق منطقه­اي در حالي وظيفة‌ واگذاري وظايف به شركت­هاي توزيع را برعهده داشتند كه خود در اين مساله دچار ضرر و زيان مي­شدند. در نتيجه با مرور زمان از سياست‌گذاري­هاي انجام شده توسط توانير فاصله گرفتند.

ب) نظارت بر توليد، انتقال و توزيع

در موارد متعدد با وجود استانداردهاي موجود، اجراي آن استاندارد در بخش­هاي توليد،‌ انتقال و توزيع با مشكل مواجه شده و يا اجرا نشده است. به‌همين دليل نياز به سيستم نظارتي غير از سازمان يا شركت متولي وجود دارد تا با حساسيت بيشتري اين مسئله پيگيري شود.

ج) ايجاد انگيزه براي بهينه­سازي

يك سوال اساسي اين است كه چرا انگيزه كافي براي بهينه­سازي و كاهش تلفات در شركت­هاي برق منطقه­اي و شركت­هاي توزيع وجود ندارد؟ شركت­هاي توزيع وظيفه نظارت و تحويل برق به مصرف­كننده از طريق شبكه­هاي توزيع را بر عهده دارند و طبق مصوبات توانير بايد به ازاي انرژي الكتريكي كه مي­فروشند، كاركرد دريافت كنند. طبق اين مصوبه هر چه مصرف مصرف­كننده بيشتر باشد، درآمد شركت­هاي توزيع بيشتر خواهد شد و مسلماً انگيزه­اي براي بهينه­سازي در بخش توزيع وجود نخواهد داشت. از طرف ديگر پول برق پرداختي از طرف مصرف­كننده به شركت برق منطقه­اي پرداخت مي­شود نه شركت­هاي توزيع، در حالي كه اگر منافع حاصل از بهينه­سازي مصرف انرژي به شركت­هاي توزيع برسد، مسلماً انگيزه بيشتري براي بهينه­سازي مصرف انرژي خواهند داشت. به عنوان يك راه­كار، شركت­هاي برق منطقه­اي مي­توانند برق را از شبكه فوق توزيع همراه با تلفات آن به شركت­هاي توزيع بفروشند و مصرف­كننده برق نيز به صورت مستقيم مبلغ انرژي مصرفي را به حساب شركت توزيع واريز نمايد. به اين ترتيب شركت­هاي توزيع براي تلفات شبكه خود هزينه خواهند پرداخت و انگيزه كافي براي شركت­هاي توزيع در جهت صرفه­جويي انرژي و كاهش تلفات به وجود مي­آيد.

د) تخصيص يارانه به صرفه جويي انرژي نه مصرف برق

هم اكنون به مصرف انرژي الكتريكي يارانه تعلق مي­گيرد. يعني هر مشتركي كه مصرف بيشتري داشته باشد، يارانه بيشتري به او تعلق مي‌گيرد. در اين مقوله مي‌توان يارانه را به مشتركيني كه صرفه­جويي انرژي انجام مي­دهند منتقل نمود و يا مي­توان اين يارانه را به فرآيند توليد برق اختصاص داد. يعني به جاي تخصيص يارانه به برق مصرفي، براي كاهش تلفات و بالا بردن كيفيت برق و كاهش قيمت آن سرمايه­گذاري انجام داد. البته مسلم است كه انتقال محل مصرف يارانه­ها بايد با برنامه­اي مستمر و به تدريج صورت گيرد.

و) شفاف شدن حساب­هاي اقتصادي

در حال حاضر به سوخت ورودي نيروگاه‌ها يارانه تخصيص مي­يابد؛ ضمن آنكه برق مصرفي نيز مشمول پرداخت يارانه است. اين پرداخت يارانه، حساب­هاي مالي را غيرشفاف نموده و ارزش واقعي و سود و ضرر واقعي هر واحد را غيرقابل تشخيص مي­كند. به عنوان يك راه­كار براي حل اين مشكل پيشنهاد مي­شود كه براي مشخص شدن ارزش افزوده­ي واقعي هر يك از واحدها و شركت­هاي درگير با توليد برق، حساب­هاي مجازي با قيمت­هاي واقعي تشكيل گردد تا به عنوان نقطه شروعي جهت بالا بردن بهره‌وري فرايندهاي اقتصادي در شركت­هاي درگير باشد.

يارانه‌هايي كه براي شركت توانير مي‌توان متصور شد، عبارتند از:

سوخت ورودي: هر متر مکعب گاز فروخته شده به نيروگاه‍ها حدود 26.6 ريال است در حاليكه قيمت جهاني آن حدود 4 سنت است. به نظر مي­رسد كه با گاز آزاد قيمت تمام شده 27 تومان مي‌باشد.

ساخت نيروگاه: همان طور كه مي‍دانيم براي ساخت نيروگاه، بودجه دولتي تصويب مي­شود.

بهينه­سازي: ساليانه 138 ميليارد تومان صرف بهينه سازي انرژي در كشور مي‌شود كه حدود 25 ميليارد تومان آن براي بازسازي سيستم­‍­هاي توزيع هزينه مي­شود.

اوراق مشاركت: اوراق مشاركت فروخته شده توسط توانير، به علت بدهي­هاي دولت به اين شركت، ظاهراً بر عهده دولت خواهد بود.

با توجه به آمار سال 1380، شركت توانير براي چندمين سال پياپي زيان داشته است. درحاليكه مشخص نيست چگونه اين بنگاه اقتصادي با وجود ضرردهي سالانه هنوز دچار ورشكستگي نشده است؟ آيا يارانه­هاي دولتي باعث ماندگاري آن شده است و يا استمهال وام­هايي كه شركت توانير در سال­هاي گذشته براي اجراي طرح­هاي خود گرفته و هر سال زمان پرداخت آن را به تعويق مي­اندازد، سبب شده اين شركت هنوز دچار ورشكستگي نشود؟ ميزان دقيق اين يارانه­ها چقدربوده و عملكرد شركت توانير در سود و زيان آن چه ميزان تاثير داشته است؟ نتيجه آنكه تا حساب­هاي مالي شركت توانير و ميزان دقيق يارانه دريافتي آن مشخص نشود، نمي­توان اثرات هزينه تلفات را در حساب سالانه شركت توانير مشخص نمود و در نتيجه امكان اعمال سياست­هاي اقتصادي تنبيهي و تشويقي براي كاهش تلفات وجود ندارد.

نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 1 |  لینک ثابت   • 

نهم اسفند 1384

کنترل کنندههای منطقی قابل برنامه ریزی plc

مطالب جدید مربوط به plc و میزهای آموزشی مربوط به آن بزودی روی وبلاگ قرار میدهم
نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 1 |  لینک ثابت   • 

نهم اسفند 1384

کنترل کنندههای منطقی قابل برنامه ریزی plc

مطالب جدید مربوط به plc و میزهای آموزشی مربوط به آن بزودی روی وبلاگ قرار میدهم
نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 1 |  لینک ثابت   • 

نهم اسفند 1384

کنترل کنندههای منطقی قابل برنامه ریزی plc

مطالب جدید مربوط به plc و میزهای آموزشی مربوط به آن بزودی روی وبلاگ قرار میدهم
نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 1 |  لینک ثابت   • 

نهم اسفند 1384

ترانسفورماتور

  ترانسفورماتورهاي ابررساناي دماي بالا)HTS                                                                   

 

توجه جدي به ترانسفورماتورهاي ابررسانا از زمان شناخت ابررساناهاي دماي پايين LTS (اعم از  Nb-Ti و Nb3-Sn)از اوايل دهه 1960 آغاز شد . مطالعاتي که در آن زمان بر روي اين ترانسفورماتورها انجام شد ، نشان دهنده آن بود که جهت بهره برداري موثر از اين ترانسفور ماتورها ، بايد آنها را در دماي 4.2 K نگه داشت که فراهم کردن چنين شرايطي ضمن پيچيدگيهاي فني ، از نظر اقتصادي نيز مقرون به صرفه نبود . به همين دليل تحقيقات و پژوهشها بسوي کشف موادي با قابليت ابررسانايي در دماهاي بالاتر ، معطوف گرديد .

کشف ابررساناهاي دماي بالا يا HTS 1  در سال 1986 به طور قابل ملاحظه اي چشم انداز استفاده از ابررساناها  را در سيستم قدرت الکتريکي تغيير داد ، زيرا دماي بحراني Tc در اين ابررساناها به طور چشمگيري افزايش يافته بود . تلفات پايين و قابليت حمل جريان بالا در هاديهاي HTS سبب مي شود تا تجهيزات الکتريکي داراي بازده کاري بهتر و توان بالاتر ساخته شوند . علاوه بر آن تجهيزات ساخته شده با مواد HTS از نظر سازگاري  محيط  زيستي  نيز  مقبوليت  بيشتري  دارند که از آن جمله ميتوان از ترانسفورماتورهاي HTS که در آنها روغن بکار نرفته است، اشاره شود. همچنین پتانسيل و کشش بازار جهاني براي ترانسفورماتورهاي ابررسانا بيش از 1 ميليارد دلار مي باشد. علي رغم مزاياي ذکر شده کماکان موانع جدي براي توسعه کاربرد HTS در صنعت برق وجود دارد که مهمترين آنها ابتدا سيستم خنک کنندگي و دوم نرخ کارکرد به هزينه هادي HTS مي باشد.به عبارتي،  جهت توسعه کاربرد هاديهاي HTS ، لازمست که هزينه اين هاديها ، حتي الامکان کم شود . اين هاديها جهت مصارف گوناگون ميتوانند بکارروند مثل : کابلهاي قدرت ، ترانسفورماتورها ، موتورها و محدودکننده هاي جريان خطا (SCFCL).در اين مقاله به بررسي کاربرد HTS در ترانسفورماتور خواهيم پرداخت.

 

 

ترانسفورماتورهاي HTS

ترانسفورماتورها يكي از مهمترين عناصر شبكه هاي انتقال و توزيع هستند . در ترانسفورماتورها انرژي الكتريكي در مس سيم پيچها ، آهن هسته ، تانك ترانس و سازه هاي نگهدارنده به صورت حرارت تلف مي شود . حتي در زمانيكه ترانسفورماتور بدون بار است ، در هسته تلفات بي باري(NL) بوجود مي آيد. اخيراً با جايگزيني فلزات بي شكل و غير بلوري (Amorphous) به جاي آهن سيليكوني در هسته ترانسفورماتورهاي توزيع با قدرت نامي كوچكتر از KVA 100 ، تلفات بي باري باز هم كاهش يافته است . اين كار هنوز در مورد ترانسفورماتورهاي بزرگ با قدرت نامي بزرگتر از KVA 500 انجام نشده است .

اگر چه براي هر ترانسفورماتور ، 1 درصد توان نامي آن به عنوان توان تلفاتي در نظر گرفته مي شود ، اما بايد توجه داشت كه آزادسازي بخش كوچكي از اين تلفات در طول عمر ترانسفورماتور صرفه جوئي كلاني را به همراه خواهد داشت . در ترانسفورماتورهاي قدرت معمول ، تقريباً 80 درصد از كل تلفات ، مربوط به تلفات بارداري ترانسفورماتور  است كه از اين 80% ، سهم تلفات اهمي سيم پيچها 80% بوده و 20% ديگر مربوط به تلفات ناشي از جريانهاي فوكو و شارهاي پراكنده است . لذا تلاشهاي زيادي جهت كاهش تلفات بارداري صورت ميگيرد.در ابررساناها به علت عدم وجود مقاومت اهمي در برابر جريان ، تلفات اهمي برابر با صفر است . لذا با استفاده از ابررسانا در ترانسفورماتورها ، تلفات کل ترانسفورماتور ، کاهش قابل ملاحظه اي خواهد يافت .

 تلاشهايي که جهت توسعه ترانسفورماتورهاي ابررسانا انجام ميگردد، صرفاً به خاطر مسايل اقتصادي و کاهش هزينه کل نيست . يکي ديگر از دلايل طرح اين مبحث آنست که در مراکز پرتراکم شهري ، رشد مصرف 2 درصدي ساليانه به معني نياز به افزايش سيستمهاي موجود است . از طرفي بسياري از پستهاي توزيع به صورت سرپوشيده (Indoor) بوده و در کنار ساختمانها نصب شده اند . در اين نوع پستها همانند ديگر پستهاي توزيع از ترانسهاي روغني استفاده مي شود که استفاده از روغن ، مشکلات و خطرات زيست محيطي و ايمني مربوط به خود را دارد . در حاليکه در ترانسفورماتورهاي ابررسانا ، ماده خنک کننده نيتروژن است که خطري براي افراد و موجودات زنده نداشته ، به علاوه خطر      آتش سوزي نيز وجود ندارد .به همين لحاظ خنک کننده مورد استفاده در ترانسفورماتورهاي ابررسانا، به هيچ عنوان قابل مقايسه با روغنهاي قابل اشتعال و مواد شيميايي همچون PCB نيست .

همانطور که ذکر شد ،توجه جدي به ترانسفورماتورهاي ابررسانا از زمان شناخت ابررساناهاي دماي پايين LTS (اعم از  Nb-Ti  و Nb3-Sn) از اوايل دهه 1960 آغاز شد .اما مطالعاتي که در آن زمان بر روي اين ترانسفورماتورها انجام شد ، نشان داد که جهت بهره برداري از اين ترانسفورماتورها بايد آنها را در دماي  4.2 Kنگه داشت که انجام چنين کاري اقتصادي نيست .

پروژه هاي ترانسفورماتورهاي HTS در جهان

خنک کننده

 


 

پس از کشف مواد HTS در سال 1986 ، تحقيقات جهت امکان عملي ساخت ترانسفورماتورهاي HTS شروع شد . تحقيقات در سال 1994 نشان داد در صورت استفاده از ترانسفورماتورهاي HTS در محدوده قدرت تا MVA 500 ، ميزان صرفه جويي در هزينه ، 70% و کاهش وزن آنها 40% نسبت به ترانسفورماتورهاي معمولي خواهد بود .

************************************************************** 


در ژاپن به دليل تراکم بالاي جمعيت ، يکي از فوايد اساسي ترانسفورماتورهاي HTS ، کاهش قابل ملاحظه وزن و حجم آنهاست . همانطوريکه کابلهاي HTS قابليت انتقال بيشتر توان را از طريق کانالهاي موجود دارا هستند ، ترانسفورماتورهاي HTS نيز ميتوانند در فضاي موجود ، قدرت بيشتري نسبت به ترانسفورماتورهاي معمولي تأمين کنند . به همين دليل در ژاپن کوچک شدن فضاي اشغال شده و وزن ترانسفورماتورها به عنوان مهمترين مزيت اين نوع ترانسفورماتورها مطرح است .         شکل (2) مقايسه اي از لحاظ اندازه بين يک ترانس معمولي و يک ترانس HTS   با قدرت را  يکسان نشان مي دهد .

 در اروپا ، علاقه به استفاده از ترانسفورماتورهاي کوچک HTS در قطارهاي سريع السير ، رشد روز افزوني يافته است . پتانسيل و کشش بازار جهاني براي ترانسفورماتورهاي ابررسانا بيش از 1 ميليارد دلار مي باشد . جدول زير ترکيب تيمهاي تحقيقاتي ، ظرفيت ترانسفورماتورهاي تحت توسعه و مواد HTS مورد استفاده را نشان مي دهد .

،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،

مقايسه فنی بين ترانسفورماتورهاي معمولي و HTS 

 

براي درک بهتر ترانسفورماتور HTS  ، در اين قسمت آنرا با يک ترانسفورماتور روغني مقايسه       مي کنيم .بر اين اساس ، يک ترانس معمولي روغني MVA 100 ، سه فاز ، Hz 50  و kV  22/66  طراحي شد .پارامترهاي طراحي ترانس روغني معمولي در جدول (2) آورده شده است. يک ترانسفورماتور HTS نيز براساس مقادير مشابه و درصد امپدانس 5/7% مانند ترانسفورماتور روغني معمولي طراحي شده است . سيم پيچ فشار قوي 5 لايه دارد و هر لايه 98 دور دارد .در حاليکه سيم پيچ فشار ضعيف شامل سه لايه 163 دوري است . استحکام مکانيکي سيم پيچهاي HTS بايد به اندازه سيم پيچهاي ترانسفورماتور روغني باشد.براي اين اين منظور از نوارهاي استيل با اندازه هاي برابر نوار HTS استفاده شد . پارامترهاي طراحي ترانسفورماتور HTS در جدول (2)آورده شده است .

جدول(2).مشخصات ترانسفورماتورهاي مورد مطالعه

ترانس روغني معمولي

ترانس HTS

 

پارامترها

پارامترها

مشخصات

Core-Type  سه فاز

Core-Type  سه فاز

نوع سازه

MVA  100

MVA  100

ظرفيت

kV  22/  66

kV  22/  66

ولتاژ (ثانويه / اوليه )

A   1515/ 505

A   1515/ 505

جريان (ثانويه / اوليه )

5/7%

5/7%

درصد امپدانس

V 135

V 135

ولتاژ يک دور

T 73/1

T 73/1

چگالي شار در هسته

مس

نوار Bi-2223/Ag

هادي

163 / 489

163 / 489

تعداد دورها

M  443  / M 1653

M  30150 / M  34021

طول سيم

روغن

نيتروژن مايع

سيستم خنک کنندگي سيم پيچ

---------------------

T  27/0

ميدان فاصله هوايي

روغن

------------------

سيستم خنک کنندگي هسته

 

 با توجه به پارامترهاي بالا ، ترانسفورماتور روغني و ترانسفورماتور HTS در جدول (3) مقايسه شده اند . چگالي شار در هسته داراي مقدار T 73/1 براي هر دو ترانس است . اندازه پنجره هسته در ترانسفورماتور HTS حدود 15% کوچکتر از يک ترانس معمولي است . وزن هسته ترانسفورماتور HTS حدود 15% سبک تر از يک ترانس معمولي است . بازده ترانسفورماتور HTS 91/99 % است که حدود 3/0% بزرگتر از يک ترانسفورماتور معمولي است .

جدول(3) . مقايسه ترانسفورماتورهاي مورد مطالعه

ترانسفورماتور HTS

ترانسفورماتور روغني معمولي

 

mm  20 * 1950

mm  550 * 2600

ابعاد پنجره(W *H )

T 73/1

T 73/1

چگالي شار در هسته آهني

V 135

V 135

ولتاژ يک دور

5/7%

5/7%

IX %

t  5/32

t   0/37

وزن هسته

KW 90

KW 380

تلفات

91/99%

62/99%

بازده

 

وضعيت بازار ترانسفورماتورهاي HTS

ورود مواد HTS چشم اندازهاي زيادي را براي کاربردهاي عملي ابررسانا باز کرده است . جدول(4) وضعيت بازار ترانسفورماتور را نشان مي دهد.  اين جدول توسط Dr.L.R.Lawrence,Jr به سفارش دفتر بازدهي انرژي و انرژي تجديد پذير وزارت انرژي آمريکا  2 تهيه شده است . همانطور که از جدول(4) بر مي آيد ، تا ده سال آينده (2005) نيمي از ترانسفورماتورهاي موجود از نوع HTS و تا سال 2020 ، 76 درصد از ترانسفورماتورهاي بازار ، متعلق به ترانسفورماتورهاي HTS خواهد بود.ميزان سود ساليانه ناشي از استفاده از اين نوع ترانسفورماتورها نيز به 20/809 ميليون دلار در سال 2020 خواهد رسيد.

             *************************

نتيجه گيري:

ورود مواد HTS چشم اندازهاي زيادي براي کاربردهاي عملي ابررسانا باز کرده است . کلافهاي ابررسانا براي ترانسفورماتورهاي قدرت و ترانسفورماتورهاي انتقال صرفه جويي هاي عمده اي در انرژي را ايجاد مي کند و هزينه هايي را که در مدت طول عمر براي توليد کنندگان برق يا شرکتهاي راه آهن به وجود مي آيد، کاهش مي دهد . ساير مزاياي چشمگير ترانسفورماتورهاي ابررسانا عبارتند از :

1- اضافه بارها را بدون کاهش طول عمري که بوسيله آسيب هاي حرارتي ايجاد مي شود ، سپري     مي کنند.

2- خطرات آتش سوزي و زيست محيطي به جهت حذف روغن عايق کننده کاهش مي يابد.

3-وزن ترانسفورماتورها کاهش مي يابدو ابعاد آنها فشرده تر مي شود.

آمار نشان مي دهد که ترانسفورماتورهاي HTs به عنوان نسل جديدي از ترانسفورماتورها در آينده نقش اساسي اي را در صنعت برق ايفاء خواهند کرد . لذا شناخت، بررسي و ساخت اين نوع ترانسفورماتورها در کشور امري ضروري و اجتناب ناپذير به نظر مي رسد .

  

مراجع:

1.مقالات تازه هاي صنعت برق ، شماره 5

نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 0 |  لینک ثابت   • 

پانزدهم بهمن 1384

سلام به همه

تا ۱۰روز دیگر مطالب خوبی را در مورد تمام گرایشهای برق در روی وبلاگ قرار میدهم

نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 11 |  لینک ثابت   • 

پانزدهم بهمن 1384

سلام به همه

تا ۱۰روز دیگر مطالب خوبی را در مورد تمام گرایشهای برق در روی وبلاگ قرار میدهم

امروز۱۵/۱۱/۸۴

نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 11 |  لینک ثابت   • 

یازدهم بهمن 1384

 

 

 

نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 11 |  لینک ثابت   • 

یازدهم بهمن 1384

نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 11 |  لینک ثابت  

نهم بهمن 1384

بابابرقی ورود شما رو خوش امد میگوید
نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 18 |  لینک ثابت   • 

نهم بهمن 1384

بابا برقی از گنبد
نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 18 |  لینک ثابت   • 

نهم بهمن 1384

 
نوشته شده توسط نعمت از گنبد در 18 |  لینک ثابت   •